汽車拖底以后能否繼續(xù)開需要看一下受傷的程度，假如是拖到了發(fā)動發(fā)動機油底殼、變速器油底殼、剎車油管等，而且有了漏油的狀況，汽車必需一定不要繼續(xù)駕駛，假如是拖到三角臂、穩(wěn)定桿等，造成相當嚴重的變形，汽車也是不可以繼續(xù)駕駛的。

汽車托底以后需要檢測，可以蹲下身觀察下底盤撞的嚴不嚴重，假如沒有太大的關系，盡最大限度將汽車開到就近的修理店進行修理。

汽車拖底以后，汽車底盤上的所有部件基本都有可能會受傷，最經(jīng)常遇見的包含水箱框架、發(fā)動發(fā)動機油底殼、變速器油底殼、三角臂、穩(wěn)定桿、剎車油管、排氣管、汽車油箱等，越是靠前的部件，受傷的概率就會越大，越靠后的部件受傷的概率就會越小，由于汽車是向前駕駛的，障礙物會先經(jīng)過前方的零部件。

汽車拖底以后能否繼續(xù)開需要看一下受傷的程度，假如是拖到了發(fā)動發(fā)動機油底殼、變速器油底殼、剎車油管等，而且有了漏油的狀況，汽車必需一定不要繼續(xù)駕駛，假如是拖到三角臂、穩(wěn)定桿等，造成相當嚴重的變形，汽車也是不可以繼續(xù)駕駛的。

假如汽車駕駛在路況相當差的路段，提倡汽車車主盡最大限度減速慢行，一定不要讓地面凸起的部分碰到汽車的底盤，盡最大限度讓車輪壓到凸起的地方，假如遇到相當大的凸起，提倡下車觀察，讓汽車以最慢的速度通過。