1、最好是使用從火花塞孔，噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，一般比較好的除碳劑，可以用專用設(shè)備，以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室；2、它可以將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，然后再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，去修理店處理的話，大概需要800元左右。

燃燒室積碳清除方法：

1、拆掉火花塞，把藥水倒進(jìn)氣缸；低速積碳才會容易多加注高質(zhì)量的汽油：汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還較低，只能因陋就簡；要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度；一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法；這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害；不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果；

2、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積；

3、多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速；多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動機(jī)；

4、使用燃油清潔清洗添加劑清洗保護(hù)劑來清洗發(fā)動機(jī)相當(dāng)簡單，具體的使用方法和注意事項可看產(chǎn)品使用說明。清洗劑在發(fā)動機(jī)工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。