1、噴油器滴漏噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動。2、碳罐電磁閥損壞熱車啟動本身燃油霧化是正常的，不需要再補充油氣，如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣，就會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致難以啟動。

相信有車主遇到過熱車不好啟動，就是車子開了一段時間后，接著停車熄火，過了幾分鐘后打火，反而很難啟動，如果你讓車輛徹底冷卻后，車子又可以正常啟動了。這究竟是怎么回事，熱車不好啟動的原因是什么？

1、噴油器滴漏噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動。

2、碳罐電磁閥損壞熱車啟動本身燃油霧化是正常的，不需要再補充油氣，如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣，就會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致難以啟動。

3、燃油質(zhì)量熱車熄火一段時間后，發(fā)動機艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。

4、進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器類似與水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量，不過不同的是，如果水溫傳感器故障，就會導(dǎo)致冷啟動困難；而進氣溫度傳感器故障，就會導(dǎo)致熱車啟動困難。

5、發(fā)動機積碳發(fā)動機積碳已經(jīng)是老大難問題，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動，這種情況在冷車啟動也會出現(xiàn)。

除了以上這些，導(dǎo)致熱車困難的還有點火線圈擊穿、點火模塊內(nèi)部電子元件熱穩(wěn)定性不好等等， 當(dāng)然處理起來也不是車主一人能夠完成，如果出現(xiàn)熱車不好啟動的情況，建議車主到專業(yè)維修店或者4S店進行檢修。