當(dāng)它在最近的消費(fèi)電子展上首次亮相時(shí)，雪佛蘭只描述了2017年Bolt的成本是“負(fù)擔(dān)得起的”，沒有任何進(jìn)一步的解釋?，F(xiàn)在，該公司的EV推廣網(wǎng)站已將目標(biāo)價(jià)下調(diào)至3.75萬美元。這意味著一些買家可以在7500美元的聯(lián)邦稅收抵免后獲得3萬美元的五門小屋門——至少只要他們持有Bowtie品牌。當(dāng)博爾特在2016年底到來時(shí)，國家激勵(lì)措施可能會(huì)進(jìn)一步減少賬單。

雪佛蘭希望Bolt成為主流且價(jià)格合理的車型，吸引大量買家。該公司估計(jì)，五扇門的行程超過200英里，這對(duì)大多數(shù)客戶來說應(yīng)該足夠了。推廣網(wǎng)站還聲稱，這種電池可以在9小時(shí)內(nèi)從汽車制造商的240伏家用充電器中充電。在內(nèi)部，買家發(fā)現(xiàn)了一個(gè)高科技機(jī)艙，配有一個(gè)可定制的10.2英寸信息娛樂屏幕和一個(gè)8英寸的儀表顯示器。為了限制里程焦慮，車輛的計(jì)算機(jī)可以考慮車主的駕駛模式、天氣和地形來計(jì)算電池的剩余距離。該系統(tǒng)還通過類似游戲的界面促進(jìn)人們成為更環(huán)保的司機(jī)，提供獎(jiǎng)勵(lì)和排名。如果這款五門電動(dòng)車的價(jià)格是37500美元或更低，那么你有興趣。

請(qǐng)閱讀我們快速旋轉(zhuǎn)CES中的預(yù)生產(chǎn)示例，以更好地了解Bolt的真實(shí)情況。即使在短暫的駕駛過程中，動(dòng)力總成的再生制動(dòng)也給我們留下了深刻的印象，信息娛樂系統(tǒng)似乎也非常有用。