對比福特8AT變速箱和愛信8AT變速箱，福特8AT變速箱的性能各方面都不如愛信，畢竟愛信是個巨無霸變速箱。雖然不能和愛信比，但是8AT變速箱本身質(zhì)量還是可以接受的。福特8AT變速箱由福特公司自主研發(fā)，穩(wěn)定性高，換擋速度處于中上水平。

根據(jù)相關車主的反饋，福特8AT變速箱在換擋時也有一些小毛病，換擋時會拖泥帶水。車輛所掛的檔位是D檔，但是車輛仍然在低速行駛。如果車主輕踩油門，車輛在23-35km/h之間也會熄火，其他時間還是比較平穩(wěn)的狀態(tài)。

福特8AT變速箱是在通用9AT基礎上改裝優(yōu)化的產(chǎn)物，安裝在福特和林肯車上。目前福特8AT變速箱屬于水平平臺，只在自主品牌車上使用。福特8AT變速箱根據(jù)所承受的扭矩可以分為兩個版本，一個是8F24，一個是8F35。8F24裝在?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，8F35能承受更大的扭矩，裝在銳、銳、輕追上。

8AT變速箱不僅因愛信而聞名，也因ZF而聞名。ZF變速箱采用的技術會更先進，更適合豪華車。愛信變速箱的乘坐舒適性會更好，普通家用車使用也完全夠用。