音頻評論當阿斯頓馬丁將V12發(fā)動機推入其中一輛較小的汽車時，這通常是卓越的秘密。它的最新作品，2021年的阿斯頓馬丁V12 SpeeDSter就是一個完美的例子。為了慶祝其V12發(fā)動機傳統(tǒng)和傳奇造型公司Zagato的百年慶典，阿斯頓馬丁委托瑞典公司R- recast制造一系列連續(xù)的V12 Zagato（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

目前只有19個客戶套餐中出現(xiàn)了第一個遺產(chǎn)雙胞胎的例子。受Andrea和Marella Zagato委托，作為他們的私人收藏，這是R-refered首次展出其完整的杰作，這兩件作品都是在英國沃里克的新工廠建造的。

這兩款車都源自2011款阿斯頓馬丁Vantage V12 Zagato Coupe，該車由原始設計演變而來，并加入了新的元素，如分流器、前翼、更平滑的尾部和主動空氣動力學。安德烈亞扎加托(Andrea Zagato)說：“這個項目的本質是打造一個完美的‘車庫’，包括兩款令人向往且具有收藏價值的汽車，Coupe和Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。”車主可以選擇自己的汽車作為配對或單獨的設計，并與設計師合作，個性化每一個細節(jié)。

在引擎蓋下，5.9升V12發(fā)動機現(xiàn)在可以產(chǎn)生600馬力，比原車多85馬力。參考r的工程師增加了高性能的鋁進氣口和鈦出氣口，改善了V12已經(jīng)很優(yōu)秀的配樂。

每輛車需要12名工匠組成的團隊，需要16周的時間來組裝?！耙曈X碳”編織完成選項等細節(jié)需要400多個小時才能完成，不難看出為什么要花這么長時間來建造一個。