1.6L?逸動(dòng)DT排量如何?逸動(dòng)DT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2019款?1.6L?逸動(dòng)DT手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?逸動(dòng)DT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?逸動(dòng)DT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?逸動(dòng)DT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?逸動(dòng)DT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?逸動(dòng)DT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?逸動(dòng)DT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?逸動(dòng)DT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?逸動(dòng)DT配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款逸動(dòng)DT(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為6.89萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
逸動(dòng)DT前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4575/1750/1525mm,軸距2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。
這款車(chē)采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為195/55 R16。
逸動(dòng)DT內(nèi)飾風(fēng)格走了質(zhì)樸路線(xiàn),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
逸動(dòng)DT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
逸動(dòng)DT配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,逸動(dòng)DT后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。逸動(dòng)DT的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
1.6L?逸動(dòng)DT排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@紫楓10說(shuō)道:“配置跟的上潮流,好用實(shí)用的配置都有”
網(wǎng)友@xulaofuzi說(shuō)道:“很滿(mǎn)意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在9升不到的”
網(wǎng)友@amdgo說(shuō)道:“我這邊是山區(qū),如果大部分是上坡,油耗會(huì)到10升以上,各種路況綜合起來(lái),平均油耗8升左右,市區(qū)多堵幾次就9升了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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