我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。今天我們要說的是攬勝運動版（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　攬勝運動版內飾看起來非常穩(wěn)重，顯得端莊大方。

　　攬勝運動版方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤加熱。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，攬勝運動版還標配了GPS導航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、上坡輔助、電動后備廂等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　攬勝運動版配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝運動版的前臉比較精致，采用了家族式的設計語言。攬勝運動版的車側展現出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 SC HSE針對內部配置的看法吧：網友@uqhre說道：“車子給人的感覺是還蠻好的吧，不要遇到特別不平整的路面，在車子里面的穩(wěn)定還是可以的?！?/p>

網友@悍馬汽車說道：“配置很豐富的水平了，基本都配得上，算是比較良心的啦”

網友@dododo2005說道：“舒適度很高，前排座椅具備加熱功能，這在冬天很人性化。后排座椅的包裹感強烈，途徑不平整路面時不會造成太大的顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）