很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款微型車，宏光MINIEV（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，飾以橙色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　宏光MINIEV方向盤采用平底雙輻式的設計，并采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了上坡輔助、胎壓報警，配置并不算豐富。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，宏光MINIEV標配了胎壓報警、上坡輔助，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。宏光MINIEV的內(nèi)飾設計走了簡約路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 純電?宏光MINIEV?自動版?4座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 悅享款 磷酸鐵鋰針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wxb750302說道：“配置一般吧，沒有給我太大的驚喜，但是對比這個價格的話，還是很劃算的，不能要求太高啊，畢竟也不是豪車！”

網(wǎng)友@ltccl說道：“座椅柔軟度有些欠缺，在柔軟一些會更好，更舒服，后排座位，體重大的人，做起來會有些局促，小孩子做起來是毫無負擔的。”

網(wǎng)友@lhb761214說道：“舒適性我覺得一般般，這個價位我也不會那么挑剔了，我改造后的其實還行，皮質(zhì)的座椅，很舒服的，靠墊加一加就很完美了。平時也不會跑長途，舒適性的也不重要，我還是個顏控，注重顏值，好看就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）