對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價15萬元的車型，魏牌 VV5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　魏牌 VV5內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，采用了銀色飾條裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　魏牌 VV5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，魏牌 VV5的內(nèi)飾設計走了簡約路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。魏牌 VV5標配的是不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T?魏牌 VV5?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 升級款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hun123202說道：“動力方面就不用多說了，第一次試駕的時候，我感覺VV5動力十足，后勁十足?！?/p>

網(wǎng)友@家有女寶說道：“全包圍的發(fā)動機艙讓整車高級感很強，又能隔音，又能保持發(fā)動機倉的干凈整潔。VV5的自重1708kg，在這個級別絕對算是重量級的了，搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，用的是長城自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱，可以通過車內(nèi)的功能按鍵選擇普通、經(jīng)濟和運動三種駕駛模式，同時還要一項黑科技電控渦輪，讓這么重的車低扭不乏力，動力基本隨踩隨有，日常家用足足夠了。各個檔位的動力銜接很好，頓挫感很小?！?/p>

網(wǎng)友@gxi0839說道：“轉(zhuǎn)向很好，轉(zhuǎn)向很輕，開起來特別輕松，懸架支撐良好，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）