2021款 別克GL6?6座動(dòng)力好嗎?別克GL6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?別克GL6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?別克GL6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2021款?別克GL6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?別克GL6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注別克GL6(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
別克GL6車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
別克GL6車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
別克GL6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
別克GL6配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,別克GL6標(biāo)配了前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)到后排,別克GL6第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 別克GL6?6座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 323T輕混動(dòng) 互聯(lián)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48840317說(shuō)道:“操控方面,這款車采用了電子助力方向盤,在打方向的時(shí)候是比較輕松方便的,方向盤的握感比較不錯(cuò):而且這款車的穩(wěn)定性在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候體現(xiàn)的不錯(cuò),6個(gè)人坐滿在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到有飄的感覺(jué),比較的穩(wěn)定!”
網(wǎng)友@小伍伍258說(shuō)道:“操控不錯(cuò),駕駛不累,操控反應(yīng)靈敏,過(guò)急彎傾斜小,就是減震偏硬,過(guò)減速帶震動(dòng)大。”
網(wǎng)友@Mria說(shuō)道:“動(dòng)力搭載了48v輕混系統(tǒng),還是渦輪增壓式,雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出的馬力,讓我以為是開(kāi)一臺(tái)日本車的輕便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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