對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）。

　　MINI CLUBMAN前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　MINI CLUBMAN車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　MINI CLUBMAN配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，MINI CLUBMAN的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。MINI CLUBMAN的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 自動版?MINI CLUBMAN?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER 賽車手針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fordesign說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，我選擇了2.0版本，雖然費點油，但是動力表現(xiàn)還是不錯的，跑起來非常有動力。”

網(wǎng)友@sbsnpgy550說道：“我買了一臺2.0T的發(fā)動機，開起來綽綽有余，一點壓力都沒有，油門一踩，速度就快了。”

網(wǎng)友@liu160932749說道：“在操控上，我更傾向于方向盤的精準和靈活，這兩項都做得很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）