對(duì)于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款中型SUV，風(fēng)行T5L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行T5L前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行T5L車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合樸素的尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　風(fēng)行T5L內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行T5L配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，風(fēng)行T5L的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。再看下配置，風(fēng)行T5L配備了自動(dòng)駐車、剎車輔助、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓顯示、陡坡緩降等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

風(fēng)行T5L?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.8T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@osipa說道：“方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，而且減震處理的非常好，在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)太顛簸。”

網(wǎng)友@8511100說道：“操控還算簡(jiǎn)單，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，方向盤很輕，能打到哪就打到哪，而且非常精準(zhǔn)，油門和剎車都是線性的?！?/p>

網(wǎng)友@jackingone說道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，那是胡說八道，但是輸出非常穩(wěn)定，完全可以用來代步?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）