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2024-02-04 18:49:20 作者:問答叫獸
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  縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車,艾瑞澤GX詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

  艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。

  艾瑞澤GX車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。

  艾瑞澤GX內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

  這款車匹配無級變速箱(模擬9擋)。

  這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),艾瑞澤GX的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。艾瑞澤GX的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@fgdfhhs說道:“方向操控很精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,在彎道50時(shí)速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有多大的側(cè)感故障-操控系統(tǒng):很正常平穩(wěn),過坑過槽后減震的確有點(diǎn)硬感,”

網(wǎng)友@qicheren55說道:“5500公里以前都是8點(diǎn)5個(gè)油左右,現(xiàn)在6000多公里降到7.8了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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