對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70 PLUS車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　捷途X70 PLUS車尾給人一種十分簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷途X70 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷途X70 PLUS的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。捷途X70 PLUS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1.5T 手動雷 7座?捷途X70 PLUS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動雷 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iron_bull說道：“底盤比較硬，橫向支撐也比較到位，不過 SUV的操控性不要太高，方向盤有一定的空位。”

網(wǎng)友@ray_pcauto說道：“我開起來還是很輕松的，方向盤和底盤都很扎實(shí)，底盤也很扎實(shí)，開起來也很穩(wěn)。我覺得車道偏離預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用，第一次啟動的時(shí)候我還不知道怎么回事，一看方向盤自動轉(zhuǎn)向，我還以為是車壞了呢，后來打電話告訴我，這是在糾正方向。定速巡航和定速巡航也是非常實(shí)用的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，可以完美的解放右腿，不用踩油門就會感覺到疲憊，但是卻可以長時(shí)間使用?！?/p>

網(wǎng)友@2231066說道：“經(jīng)濟(jì)模式下的速度會比較慢，一般模式下會有明顯的不同。但是換擋速度更快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）