電動車維修有哪些安全隱患 新能源汽車保養(yǎng)周期是多久
電動車維修有哪些安全隱患?
電動汽車在啟動過程中會產(chǎn)生高電壓,所以目前各種電動汽車維修作業(yè)都應(yīng)嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全原則。在維修過程中,應(yīng)先關(guān)閉汽車的點火裝置,再將汽車智能鑰匙移出遙控范圍,這樣可以減少觸電事故發(fā)生的概率。其次,剪斷電動車輔助電池負極塔的鐵絲。相關(guān)維修人員在進行維修和檢查作業(yè)時,需要嚴(yán)格按照要求穿戴專用安全防護裝備,檢查絕緣手套的無損性。
在戴絕緣手套的前提下,拔出高壓電池組上的維修插頭,等待一段時間后再進行其余工作。該操作的主要目的是有效釋放逆變器的高壓電容電荷,可以安全地方便后續(xù)的維護操作。電動汽車的逆變器能真實顯示電子端電壓的數(shù)值,所以需要及時清除電壓,使其能有效接觸元件。除上述操作外,高壓線和接頭要用絕緣膠帶包裹,以防后續(xù)維護操作中發(fā)生短路。
與電動汽車相關(guān)的維修人員需要在規(guī)范、安全的工作場所進行各項維修工作,因此維修現(xiàn)場的安全對維修人員的人身安全影響很大。因此,要定期深入維修現(xiàn)場進行檢查,做好維修現(xiàn)場的各項事務(wù)管理工作。目前,許多維護單位中有一半會集中放置和管理需要維護的電動車。另外,維修現(xiàn)場雜亂無章,各種需要維修的電動車亂放在一起,容易誘發(fā)更多的安全問題。比如電動汽車在持續(xù)充電過程中會產(chǎn)生氫氣,氫氣是一種易燃物質(zhì)。在充電過程中,氫氣與電動車的電池極火花碰撞,會誘發(fā)嚴(yán)重的爆炸事故和火災(zāi)隱患。
新能源汽車的保養(yǎng)周期是多久?
純電動汽車的保養(yǎng)比較簡單。一般來說,首保在3000公里左右進行,之后每5萬公里進行一次,不同車輛略有差異。混動車的保養(yǎng)周期和燃油車基本相同,一般5000~10000公里或者半年到一年,進行常規(guī)保養(yǎng)。
一般來說,純電動車的保養(yǎng)和燃油車一樣,可以分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)是指常規(guī)保養(yǎng),如三電檢查、底盤檢查、燈光檢查、輪胎檢查等。一般是檢查排除,不需要換材料,大概需要1-2個小時。在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,大保養(yǎng)和常規(guī)燃油車一樣,還涉及更換空調(diào)濾芯、轉(zhuǎn)向液、變速箱油、制動液、玻璃水、冷卻液。
1.外觀——表示檢查車輛外觀。外觀檢查主要包括燈的功能是否正常,雨刮條是否老化,油漆是否損壞。
2.底盤——底盤和往常一樣,主要檢查各種傳動部件、懸架、底盤連接器,看是否有松動、老化現(xiàn)象。
3.輪胎——相當(dāng)于人穿的鞋,是直接接觸地面的部分。由于路況的因素,很容易產(chǎn)生各種鼓掌現(xiàn)象,主要是檢查胎壓,裂紋,外傷,磨損。
4.液位-防凍液。與燃油車不同,電動車防凍液是用來冷卻電機的,需要按照廠家規(guī)定的時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外,齒輪油也叫變速箱油,也是電動車需要經(jīng)常更換的油。
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