根據(jù)我國(guó)成品油調(diào)價(jià)周期，2月3日24時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)2023年第三輪調(diào)價(jià)窗口。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為82.90元/桶，變化率為5.21%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格應(yīng)上調(diào)220元/噸。距離調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日，此輪成品油零售價(jià)格上調(diào)已成定局。

據(jù)了解，自2023年1月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元；自2023年1月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低205元和195元。兩次調(diào)價(jià)呈現(xiàn)‘一漲一跌’的格局。漲跌互抵后，當(dāng)前油價(jià)上漲35元/噸。按照目前的費(fèi)率計(jì)算，預(yù)計(jì)92號(hào)汽油和0號(hào)柴油的漲幅分別為0.17元和0.19元，預(yù)計(jì)加滿一箱50L的92號(hào)汽油大約需要8.5元.此輪是2023年的第三次調(diào)價(jià)，也是兔年的‘首次上調(diào)’。

在宏觀經(jīng)濟(jì)層面，石油是工業(yè)的血液，是許多工業(yè)產(chǎn)品的原料。油價(jià)大幅上漲從價(jià)格和數(shù)量?jī)煞矫嬉种浦圃鞓I(yè)投資：企業(yè)生產(chǎn)成本增加，利潤(rùn)率和產(chǎn)能利用率降低，投資動(dòng)力不足；同時(shí)，油價(jià)上漲擠壓了消費(fèi)者的實(shí)際可支配收入，導(dǎo)致企業(yè)需求下降，投資動(dòng)力進(jìn)一步下降。研究表明，油價(jià)每上漲1%，將影響制造業(yè)投資約0.35%，對(duì)應(yīng)固定資產(chǎn)投資約0.11%。

為什么油價(jià)越來(lái)越高？

1.從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，供求關(guān)系決定價(jià)格走勢(shì)，全球原油產(chǎn)量跟不上原油需求，所以供小于求，導(dǎo)致油價(jià)上漲。

2.石油是以美元定價(jià)的項(xiàng)目。美元貶值，會(huì)刺激原油價(jià)格上漲，進(jìn)而導(dǎo)致油價(jià)上漲。

3.疫情反復(fù)，但總體趨于穩(wěn)定。全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，對(duì)原生石油的需求逐漸增加。但是由于資金和疫情的原因，很多開采石油的油田還沒(méi)有完全復(fù)工，所以開采量跟不上需求，導(dǎo)致油價(jià)上漲。

4.俄羅斯和烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)也導(dǎo)致了原油的短缺。作為一個(gè)石油生產(chǎn)大國(guó)，俄羅斯因?yàn)橹撇迷诔隹谠头矫嬗欣щy。此外，由于戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)原油需求增加，導(dǎo)致全球原油數(shù)量銳減，自然會(huì)導(dǎo)致油價(jià)上漲。