今天，小編將與您分享對起亞Soul性能測試的理解。整車的設(shè)計也進行了升級，內(nèi)飾更加寬大。新款的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

事實上，Soul一直是起亞汽車的暢銷產(chǎn)品、品牌代言人和形象典范。但隨著目前車型的不斷發(fā)展，這個數(shù)字其實是下降了。2016年公司移動14.5萬輛平緩幾何路徑，在' 17車型年減少了3萬輛，比同期全行業(yè)銷量下滑更明顯。我們想歸咎于courant Hamstar Edition的缺乏，但事實是現(xiàn)有的靈魂正在老化——這一過程被許多進入該行業(yè)的新競爭對手加速了。起亞可能會認(rèn)為你會認(rèn)為新Stinger運動旅行車是其形象的引領(lǐng)者，同時這個稱號還是來源于含義深刻的有趣靈魂。讓下一款車型對客戶更有吸引力是非常重要的。

2019年的起亞Soul將與即將上市的現(xiàn)代KONA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和起亞Stonic共享一個平臺。后者和其他B級細(xì)分市場一樣，提供了比正直魂更傳統(tǒng)的方式，但是，和現(xiàn)代起亞一樣，我們認(rèn)為這并不重要。由于Scion和xB實際上已經(jīng)采用了渡渡鳥的方法，日產(chǎn)的Cube消除了畢加索的Phil不平衡的一些邊緣，但對于喜歡靈魂類物品的人來說，有兩種選擇：靈魂和airier(內(nèi)飾)，以及更多的菲亞特500L(戶外)凝膠。很抱歉我們提出了后者。

起亞汽車目前使用自然吸氣130馬力1.6升直列四缸發(fā)動機，2.0升4排量161馬力和1.6升渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動機，不僅提供電動Soul EV，還貢獻201馬力?？紤]到現(xiàn)代汽車正在準(zhǔn)備Kona的電動變種，實際上可以保證Soul EV的繼續(xù)存在。內(nèi)燃動力系統(tǒng)讓你著迷。該消息人士表示，盡管Kona/Stonic將提供機械A(chǔ)WD系統(tǒng)，但Soul可能會有一個由電動馬達(dá)驅(qū)動的后輪。起亞可能與起亞2015年在Trail ster原則車上使用的車型相當(dāng)，并暗示該系列將包括混合動力或插電式混合動力版本。

現(xiàn)代KONA將為您提供2.0升直列四缸發(fā)動機或1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機的選擇，因此我們預(yù)計Soul將掛在其2.0和1.6渦輪增壓器上。起亞會希望基本魂保持有競爭力的價格，很可能要求自然吸氣的1.6留在生產(chǎn)線最底層?？吹搅?a target="_blank" class="cmsLink">自動變速箱繼續(xù)與自然吸氣發(fā)動機配對，1.6渦輪增壓是目前在Soul Turbo上找到的雙離合系統(tǒng)的鎖，我們不會感到震驚。下一個靈魂中手動傳送的可達(dá)性是一個值得關(guān)注的問題，但我們預(yù)計至少在1.6上提供。

將會在洛杉磯車展發(fā)布為其做準(zhǔn)備，然后馬上開賣。我們不指望靈魂的基本速度會有太大的變化。目前汽車起價17095美元。

以上是小編通過起亞Soul的性能測試了解到的關(guān)于起亞Soul的所有信息，比如性能、車身外觀、馬力等希望能幫到你。