今天，小編將與您分享一篇關(guān)于特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新高爾夫性能測試的文章。整車的設(shè)計也進行了升級，內(nèi)飾更加寬大。新車型在顏值上的提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型?，F(xiàn)在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

日期特斯拉官方消息，國內(nèi)版Model 3售價35.58萬元起，新車將標(biāo)配基礎(chǔ)版駕駛輔助功能。預(yù)計交付時間為2020年第一季度。

此前特斯拉上海工廠曾透露多張內(nèi)部照片，包括Model 3整車。這標(biāo)志著國產(chǎn)版Model 3型號已經(jīng)量產(chǎn)。另外，從官方海報來看Model 3的尾標(biāo)已經(jīng)換成了漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字“特斯拉”。

雖然國產(chǎn)版Model 3比現(xiàn)在的進口版便宜很多，但是35.58萬的價格對于一款定位中型車的純電動產(chǎn)品來說還是有點貴。但特斯拉(上海)有限公司進入了工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)目錄，這意味著特斯拉國產(chǎn)版將獲得補貼。

10月25日，大眾在沃爾夫斯堡發(fā)布了一款全新的第八代高爾夫。作為一款在汽車史上活躍了45年的車型，它的發(fā)布受到了各界的諸多關(guān)注。第八代高爾夫基于大眾MQB的平臺打造，在整體造型輪廓上延續(xù)了上一代的設(shè)計，但大眾賦予了其全新的時代符號。新車在全球不同市場推出了多種不同的動力組合，包括汽油、柴油、插電式混合動力和輕型混合動力系統(tǒng)。

外觀方面，新車在整體外形輪廓上延續(xù)了七代高爾夫的設(shè)計，同時融入了當(dāng)下流行的時尚設(shè)計元素。中網(wǎng)幾乎取消了進氣格柵的設(shè)計，只留了一個缺口。大燈組更有設(shè)計感，日間行車燈的辨識度進一步增加。GTE插電式混合動力車型使用穿透性日間行車燈。前保險杠的設(shè)計更加簡潔，視覺效果更廣。普通版采用橫幅設(shè)計，GTE版采用蜂窩設(shè)計。

車身側(cè)面保留了高爾夫的經(jīng)典設(shè)計，厚重的C柱是高爾夫的經(jīng)典設(shè)計元素，這是八代高爾夫一直堅持的傳承。車身腰線比上一代更高，進一步加強了其運動感。車身尺寸為4284/1789/1456mm，軸距為2636 mm。

車尾的立體感進一步加強，尾燈的設(shè)計與大燈組相呼應(yīng)，也更加貼近現(xiàn)在的家族式設(shè)計?！皫ё帜傅能嚇?biāo)”曾經(jīng)是大眾高端車型的標(biāo)志，但現(xiàn)在這種設(shè)計幾乎成了大眾的家族式設(shè)計，這款第八代高爾夫也不例外。后保險杠的大包圍設(shè)計增加了它的豪華感。

內(nèi)飾設(shè)計采用了前所未有的設(shè)計，整體內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少，科技感也顯現(xiàn)出來。在車內(nèi)，大量的實體按鍵被取消，取而代之的是8.25英寸的多媒體觸控面板。該儀器還采用了10.25英寸的液晶儀表盤，改變了以往沉穩(wěn)的設(shè)計。

功能配置方面，新車未來將標(biāo)配一鍵啟動、LED大燈、LED尾燈、多功能方向盤、自動空調(diào)等。同時在主動安全配置中加入車道保持輔助系統(tǒng)、更新的泊車輔助系統(tǒng)、行人監(jiān)控等，與目前主流車型的配置相差無幾。值得一提的是，新車首次搭載了Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，最高可支持210 km/h的高速公路巡航。

動力部分，新車將提供多種動力組合。其中，排量汽油發(fā)動機有兩種，分別是1.0T三缸發(fā)動機和1.5T四缸發(fā)動機，1.0T發(fā)動機最大功率分別為66kW和81kW。1.5T發(fā)動機最大功率分別為85kW和110kW。此外，歐洲市場還將提供最大功率85kW和110kW的2.0T四缸柴油發(fā)動機。同時，大眾h

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