根據(jù)比亞迪的計劃，今年下半年將推出S8、G3、L3、S6和M6等五款新車型。比亞迪的S8已經于本月上市，M6也多次在中國亮相。其余三款也將在今年下半年陸續(xù)公布。G3和L3目前只能看到假想的圖紙，而S6已經多次曝光。這款車型大概會在11月份在廣州亮相，預計年底上市。

S6是比亞迪推出的首款SUV。按照比亞迪的產品命名方式，S6將是比亞迪的高端車型之一。從曝光的實車來看，比亞迪S8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀與豐田的RAV4車型非常相似，但S6的設計變得更加簡潔。除了布局非常相似之外，大燈和格柵都進行了重新設計，但是蜂窩狀格柵的設計有些單調。

比亞迪S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于F6平臺打造，是一款定位城市SUV的車型。b級車平臺也使其擁有了較大的車身尺寸，長寬高分別為474018451635mm，軸距為2740mm，而其仿制的豐田RAV4為463018151685mm，軸距僅為2660 mm，S6顯然是在RAV4的基礎上大了一圈。

比亞迪S6的尾部設計尚未曝光，但很可能是模仿雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）350的設計，該車已在比亞迪F6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用。

通過內飾定妝照的細節(jié)，我們發(fā)現(xiàn)比亞迪S6的配置非常豐富，一鍵啟動、雙區(qū)自動空調、多功能方向盤、帶GPS的多媒體控制系統(tǒng)等高端裝備。定妝照顯示，比亞迪S6的頂配版只使用了手動擋，沒有可以切換兩驅和四驅的開關。因此可以推斷，比亞迪S6首批將是手動擋車型，僅采用適時四驅系統(tǒng)。

在動力方面，比亞迪S6可能會使用F6的2.0升直列四缸發(fā)動機，最大功率為140馬力。S6的大車身開起來會有點吃力，需要換成更大馬力的發(fā)動機。

編輯點評：雖然比亞迪不斷抄襲被詬病，但正是因為模仿，比亞迪才能在短短幾年內迅速推出F0、F6、S8。相對成熟的設計和良好的品控能力，加上低價策略，使得比亞迪的發(fā)展在自主廠商中脫穎而出。

比亞迪S6針對的是那些資金并不充裕，但對空間、配置、外觀比較在意的消費者。預計15萬左右的價格會有競爭力。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產品定位的高?；蛟S這款產品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要更多地了解比亞迪S6新車型的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。