今天我要分享一個(gè)我個(gè)人對(duì)Ghibli的分析：瑪莎拉蒂Ghibli（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕。眾所周知，不管是大街上的人討論，還是汽車媒體上的討論，都是好的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析一下Ghibli的產(chǎn)品力：瑪莎拉蒂Ghibli試駕。讓我們來(lái)看看。

瑪莎拉蒂Ghibli的前臉經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)。與老款車型相比，其前格柵造型有所增加，豎條幅數(shù)量有所減少，使得新車前臉看起來(lái)更有張力。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠造型較老款有所調(diào)整，其進(jìn)氣口由原來(lái)的貫通式設(shè)計(jì)變?yōu)榉煮w式設(shè)計(jì)，同時(shí)增加了碳纖維前唇。此外，瑪莎拉蒂Ghibli的大燈組也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，疑似引入了LED光源。

2020款瑪莎拉蒂Ghibli配置：天窗、氙氣LED、前后電眼、智能卡、并線操作、遙控啟動(dòng)、多功能真皮方向盤、大屏倒影、電動(dòng)折疊防眩目后視鏡、電動(dòng)座椅、巡航定速、腳感電尾門。

與老款相比，20款瑪莎拉蒂Ghibli車型的側(cè)面造型沒(méi)有變化，但門把手、B柱和后視鏡都采用了碳纖維材質(zhì)。配合多輻輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗，視覺(jué)效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。新車尾部相比前臉變化不大。后備箱蓋上的碳纖維擾流板以及兩側(cè)四個(gè)排氣口周圍的黑色包圍，展現(xiàn)了新車運(yùn)動(dòng)的一面。

2020款瑪莎拉蒂Ghibli繼續(xù)搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。其中，小功率車最大功率350馬力，峰值扭矩500牛米。高功率車型為430馬力。

多功能方向盤和總裁、levante一樣，握感很好。和其他瑪莎拉蒂車型一樣，Geberi的換擋撥片放在方向盤后面，巨大的撥片用起來(lái)相當(dāng)清爽。典型的瑪莎拉蒂儀表盤。左邊車輛速度310Km/h，容易讓腎上腺素飆升。也說(shuō)明這不是一輛普通的車，而是一輛高性能的轎跑。

瑪莎拉蒂Geberi的尺寸為4971*1945*1461mm，軸距為2998 mm.整車看起來(lái)非常緊湊短小。瑪莎拉蒂Geberi的尾部比總裁的更圓潤(rùn)。配合四個(gè)排氣管，看起來(lái)更加性感運(yùn)動(dòng)。吉博力的尾燈采用了LED鹵素?zé)艚M，夜間辨識(shí)度高。但是這個(gè)價(jià)位還用鹵素?zé)麸@然不太合理。

瑪莎拉蒂的標(biāo)志性產(chǎn)品“排氣聲”是炸街的利器。據(jù)說(shuō)瑪莎拉蒂Ghibli的排氣聲是意大利音樂(lè)家經(jīng)過(guò)3000小時(shí)訓(xùn)練后產(chǎn)生的最完美的效果。的確，這是獲得“意大利兩王一后”稱號(hào)的必經(jīng)之路。

我覺(jué)得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是Ghibli:瑪莎拉蒂Ghibli試駕真的感覺(jué)消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)知度還需要進(jìn)一步了解。希望這篇文章能幫到你。