最近有網(wǎng)友陸續(xù)聯(lián)系我們詢問中東版平行進(jìn)口車海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我們在實地試駕中體驗了海獅中東版。出色的性價比給我們留下了很好的印象。

豐田海獅整體造型以野性硬朗的氣質(zhì)為主，也融入了國內(nèi)市場消費者的審美取向。無論是后面和尾部的手寫字體，還是類似豐田的霸道燈組，都營造出一種高端的氛圍。當(dāng)然，它最明顯的設(shè)計在于非常立體的前格柵，不僅襯托出一款好的商務(wù)面包車型的野性，也讓整個前臉更加立體，更加寬大。

豐田海獅在很多人看來就是一輛普通的“中巴”。事實上，高層領(lǐng)導(dǎo)往往更喜歡乘車。全新的前霧燈、與車身同色的大型散熱器保護(hù)罩、保險杠，加上高品質(zhì)的超前設(shè)計，讓豐田海獅的吸引力無法抗拒。

豐田海獅配備了可調(diào)節(jié)方向盤，其傾斜設(shè)計不僅可以增加駕駛時的操控性和舒適性，還可以適應(yīng)不同人的身高或體型進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。車廂設(shè)計寬敞，乘客區(qū)中間有走道將兩邊座位隔開，方便乘坐和出入。

豐田海獅配備DVD語言電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車身顏色泊車輔助傳感器、離子空氣過濾器、全方位雷達(dá)、制冷保溫箱。后排座椅可以折疊起來，左右折疊，以獲得更多的行李空間。HIACE車廂設(shè)計寬敞，乘客座椅被中間過道隔開，乘坐和進(jìn)出更加方便。所有座椅均采用高級面料，并配有頭枕，每個頭枕和椅背都可以調(diào)節(jié)到合適的高度。座椅結(jié)構(gòu)更符合人體曲線，使旅途中的駕駛感覺更加舒適。同時配備安全扶手，為乘客提供安全性和舒適性。商用車更強更寬的車身，帶來更舒適更安全的商旅體驗。整車進(jìn)口豐田海獅，特別設(shè)計了四排13座高頂長軸距車型，三排10座半高頂長軸距車型。

新款豐田海獅的外觀依然保持了車型的方形外殼，15寸輪轂造型以及實用的行李架和尾門梯。內(nèi)飾方面，豐田海獅保持了豐田一貫的實用設(shè)計，駕駛座平臺鏤空。豐田海獅13座自動標(biāo)準(zhǔn)版這款車是一款超長軸距高頂車型，長5.38米，寬1.88米，高2.28米。在商務(wù)車中，這款車的空間比較寬敞。里面的座位布局雖然是13座，但也不會擁擠。2018款豐田海獅的最新結(jié)晶，打造舒適的商旅享受。無憂的滑動側(cè)門與領(lǐng)先的商業(yè)相協(xié)調(diào)，乘客可以更自由快捷地進(jìn)出，空間充足。車廂內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)裝置還包括高能絲絨座椅、CD音響系統(tǒng)、電動車窗和電動門鎖等。豐田海獅將成為中國優(yōu)秀小型客車的新典范。

全新進(jìn)口豐田海獅的前臉設(shè)計和車身線條，讓他散發(fā)出無盡的魅力。車身框架新加入了強力的防撞桿，獨特嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖矒舭踩Y(jié)構(gòu)可以降低和分散撞擊力。豐田海獅是純進(jìn)口車型，有10座和13座可供選擇，均匹配2.7L汽油發(fā)動機(jī)，變速箱為4速自動變速箱。不要小看豐田海獅的四速變速箱！各檔切換非常平順，動力迅速，高速超車毫無壓力。新豐田海獅是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。車身重量：2035 kg軸距：3110 mm輪距(前/后):1655/1650mm長：5380 mm寬：1880 mm高：2285 mm

豐田海獅HIACE車廂設(shè)計寬敞，乘客座椅由中間過道隔開，更方便乘坐和進(jìn)出。所有座椅均采用高級真皮，并配有頭枕，每個頭枕和椅背都可以調(diào)節(jié)到合適的高度。座椅結(jié)構(gòu)更符合人體曲線，使旅途中的駕駛感覺更加舒適。同時，還有安全扶手，為乘客提供安全性和舒適性。在外觀上，豐田海獅依然保持了方形車型的大殼，15英寸的輪轂造型，以及實用的行李架和尾門梯。內(nèi)飾方面，豐田海獅保持了豐田一貫的實用設(shè)計，駕駛座平臺鏤空。豐田海獅高端商務(wù)車，流線型高層車頂，方形車頭設(shè)計，流暢而充滿安全感；堅固寬敞的車身可以為駕乘者提供舒適的旅程。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是豐田海獅：2020款豐田海獅高端商用車性能配置解讀。消費者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。