可以說這兩年比亞迪的新車都在往更好的方向發(fā)展，一個(gè)是設(shè)計(jì)層面，一個(gè)是技術(shù)層面，從之前全新的唐、秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等系列的表現(xiàn)就可以看出來。而且消費(fèi)者過去對(duì)比亞迪的印象也改善了很多，這是值得肯定的。

現(xiàn)在緊湊型SUV市場在國內(nèi)是不可或缺的一部分，新能源汽車是趨勢。對(duì)于比亞迪這樣的廠商，相應(yīng)的產(chǎn)品自然不會(huì)缺席。這不，新歌Pro DM出現(xiàn)了。這次來美麗的珠海試駕比亞迪宋Pro DM 1.5T四驅(qū)高能版，也就是三引擎四驅(qū)車型，補(bǔ)貼后的價(jià)格是21.98萬元。那么，這款主打家用的SUV性能如何呢？

高度評(píng)價(jià)“龍臉2.0”設(shè)計(jì)語言

此前，比亞迪俗稱龍巖的‘龍臉’設(shè)計(jì)語言廣受好評(píng)。它將現(xiàn)代時(shí)尚與中國傳統(tǒng)文化相結(jié)合，將比亞迪的形象提升到了一個(gè)新的高度。如今，‘龍臉2.0’來了，在之前閆隆的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步調(diào)整，整體更有靈性。本次試駕的宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM(宋Pro系列)是首款采用‘龍臉2.0’設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型，無論是照片還是實(shí)車都依然很美。

與‘龍臉1.0’相比，‘龍臉2.0’的整體風(fēng)格變化不大。前臉，一條略粗的鍍鉻條貫穿車標(biāo)，一直延伸到大燈的上沿。另外，鍍鉻材質(zhì)的六邊形“大嘴”進(jìn)氣格柵還是很有氣勢的。類似數(shù)字“7”的大燈更有“龍爪”感，而LED大燈自然是標(biāo)配，高配車型還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

車身側(cè)面與比亞迪其他車型明顯不同。它強(qiáng)調(diào)流暢和力量。一條貫穿車頭車尾的腰線就能說明這一點(diǎn)，尤其是a柱前部和C柱后部，有凸起折痕的效果。另外，試駕車的D柱采用了銀色的裝飾，包括造型，給人一種很主動(dòng)的感覺。同時(shí)這部分也可以用黑色裝飾，與B柱和C柱同色，營造出懸浮車頂?shù)母杏X。車身尺寸方面，新車長寬高分別為465018601700mm，軸距為2712 mm。

19英寸的多輻拋光輪圈非?！斑m合”宋Pro DM，整體也很動(dòng)感。輪胎搭載固特異皇家SUV系列，主打舒適靜音，規(guī)格為235/50 R19。

宋Pro系列的車尾相比宋車型更加精致時(shí)尚，落落大方。貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)與唐相似，但宋Pro中間增加了一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，兩側(cè)尾燈內(nèi)部也采用了小豎條樣式，為“龍爪”元素，與大燈也相呼應(yīng)。通過側(cè)角也能感受到它的層次感，車身腰線延續(xù)到尾部，體現(xiàn)整體感。此外，尾門右下方的“4.7S”代表了它的加速能力，也表明了它的三擎四驅(qū)身份。

簡潔的內(nèi)飾，質(zhì)感很好。

宋ProDM的內(nèi)飾風(fēng)格我們并不陌生，在比亞迪其他車型上已經(jīng)看到過。整體風(fēng)格簡潔，功能界定清晰，而全液晶儀表和懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)墊更能彰顯科技感。試駕車型在內(nèi)飾配色上以黑色為主，并輔以鍍鉻飾條、亮黑色和麂皮材質(zhì)裝飾，不失動(dòng)感時(shí)尚氣息。