對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款VGV U70（詢底價|查參配）的實力如何。

　　VGV U70前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　VGV U70車尾給人一種非常典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　VGV U70內(nèi)飾看上去非常簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，VGV U70的內(nèi)飾簡約十足，和該車定位相符合。VGV U70的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

VGV U70?2020款 改款 1.5T 自動智享旗艦版 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 1.5T 自動智享旗艦版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangshengkeji說道：“車子動力輸出非常高，起步?jīng)]有太肉的感覺，輕輕給點油門就可以感覺到車子的響應了，開車的時候很省力氣?！?/p>

網(wǎng)友@sdfghujiop說道：“操控倒是挺不錯的，除了動力不夠勁外，還挺穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@sdfghujiop說道：“動力呢，我個人感覺還是欠點意思，畢竟車子也不算小了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）