毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)元的車型，北京EU5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　北京EU5前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車長(zhǎng)寬高4650/1820/1510mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　北京EU5內(nèi)飾看起來(lái)十分淡雅，飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　北京EU5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　北京EU5搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程501Km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，北京EU5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。北京EU5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

自動(dòng)版?北京EU5排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 京彩款 R600 智潮版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@plm0099說(shuō)道：“性價(jià)比算是同檔次車?yán)镒罡叩?，?dāng)時(shí)選車有好幾個(gè)品牌，最終選這個(gè)還是因?yàn)樾詢r(jià)比”

網(wǎng)友@sccccc說(shuō)道：“現(xiàn)在新能源車還是挺火爆的，但是續(xù)航能力依舊是新能源車的一大問(wèn)題，油電混動(dòng)車的出現(xiàn)目前這看似解決又好像沒(méi)有解決。所以這是我會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高的原因。”

網(wǎng)友@seek1977說(shuō)道：“雖然說(shuō)像我這樣的大頭蝦經(jīng)常性到快沒(méi)電才想起來(lái)充電，但是也很是方便，因?yàn)槲壹疫€有我單位的院子里就有充電樁充電起來(lái)也方便，和我之前那臺(tái)燃油車比這是既省時(shí)又省錢，所以我覺(jué)得EU5的性價(jià)比很高我很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）