創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天就帶大家來看看這款長安歐尚X7新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　長安歐尚X7新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　長安歐尚X7新能源大燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，長安歐尚X7新能源尾燈設(shè)計(jì)較為動(dòng)感，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　長安歐尚X7新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　長安歐尚X7新能源中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，長安歐尚X7新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。長安歐尚X7新能源的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 EV 尊享型405?長安歐尚X7新能源細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 尊享型405針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@u63說道：“長安歐尚X7 EV與燃油版車型基本保持一致，只是針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，前格柵變?yōu)榱朔忾]式，上半部分羽翼狀紋路，下半部分點(diǎn)狀裝飾，十分精致。側(cè)面給人的視覺效果十分動(dòng)感，車窗周圍做了熏黑處理，加入鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。車尾部甚至連雙邊共雙出的排氣布局都得以保留，不知何解。”

網(wǎng)友@bydbjoo1j說道：“車身動(dòng)感十足，尤其是側(cè)面給人一種年輕活力的感覺，車窗的周圍采用了熏黑的處理方式，更具有潮流氣息。”

網(wǎng)友@hezhongdt說道：“外觀簡約大氣，不像其他品牌品牌電動(dòng)車那樣還有其他顏色的點(diǎn)綴，我個(gè)人不太喜歡那樣，我就喜歡簡單點(diǎn)的。而且整個(gè)車子是車頭略窄，車尾略寬。也很喜歡這種造型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）