隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A5內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　奧迪A5配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奧迪A5標(biāo)配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來(lái)看一下后排，奧迪A5后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 Coupe 40 TFSI quattro?奧迪A5配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 Coupe 40 TFSI quattro針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@a點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)道：“性價(jià)比很高，這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，外觀、動(dòng)力、價(jià)格，都很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@seopunk說(shuō)道：“走城區(qū)的時(shí)候感覺還而已，但是走爛路和過(guò)減速坎的時(shí)候感受不是很好，車身跳動(dòng)很明顯，坐在車內(nèi)的感受不好?！?/p>

網(wǎng)友@ChanceChance說(shuō)道：“a5是一款性價(jià)比很低的車，如果追求性價(jià)比的話，大部分人都會(huì)選擇a4l,36 W+的頂配，252匹，這不是很劃算嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）