在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注豐田C-HR新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。

　　豐田C-HR新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，配合新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，豐田C-HR新能源的車側(cè)給人一種十分運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。豐田C-HR新能源的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

豐田C-HR新能源?2020款 EV 豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wjx225800說道：“動力方面我非常滿意，提速也很快，開車回老家農(nóng)村的時候也可以有推背感，滿足我平日的駕駛需求?！?/p>

網(wǎng)友@藍珍珠說道：“動力挺滿意的，提速快，推背感也強開回農(nóng)村那些山路也不怕。”

網(wǎng)友@caihongqh說道：“高速上跑110km/h無壓力，原廠用的防凍液也很穩(wěn)定。動力平順性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）