不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪RS 4前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奧迪RS 4車尾看起來非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奧迪RS 4內飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奧迪RS 4的車頭造型十分大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。奧迪RS 4的內飾看起來十分精致，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪RS 4?2020款 RS 4 2.9T Avant底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 RS 4 2.9T Avant針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lijianliang說道：“操控不好說！總體 還算好！車身長也重！”

網(wǎng)友@lijianliang說道：“動力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“奧迪RS4 Avant，動力部分搭載了一臺2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機是奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機。最大功率:331千瓦450馬力，最大扭矩:600牛:米，傳動匹配了ZF的一臺8AT變速箱，同時quattro四驅系統(tǒng)也是標準配置。官方宣稱，新車百公里加速僅需4.1秒，最高時速250kmh?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）