在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款君越（詢底價(jià)|查參配）。

　　君越車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　君越車尾看上去頗具靈巧的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　君越內(nèi)飾看起來十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，君越的內(nèi)飾年輕十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。君越的車頭看起來十分年輕，整體看上去十分有活力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

君越?2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@coco2006說道：“開了這么久，感覺還不錯(cuò)，我本來想買一輛2.0T的，但是2.0的沒車，我是個(gè)急性子的人，不想再等了，最后和家人商量了一下，買了一輛1.5 T的，感覺夠用了，平時(shí)開開市區(qū)，接送孩子上下學(xué)，動(dòng)力也不錯(cuò)，比我想象中的要好很多。畢竟1.5的油耗比2.0的要低很多，而且不需要加95的油，開了一段時(shí)間，總體來說還算滿意，駕駛感覺還不錯(cuò)，方向盤也比較輕，感覺還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說道：“【動(dòng)力】2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)237馬力這個(gè)簡(jiǎn)直不要太強(qiáng)，輕點(diǎn)油門就要竄，超車再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，總感覺動(dòng)力取之不竭。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這個(gè)怎么說呢，一輛新車，需要磨合，我的磨合期就非常短，可能是君越太容易上手了，手感，腳感很好掌控，油門剎車反應(yīng)都比較靈敏，方向盤也很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，方向盤按鍵也很清晰，不復(fù)雜，車內(nèi)雖然很多按鍵，但是都很明了，很好開的一臺(tái)車。幾種駕駛模式，也很不錯(cuò)，希望疫情結(jié)束能切實(shí)體驗(yàn)不同的模式，迫不及待想要遠(yuǎn)行，靜待花開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）