對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款奔騰B70（詢底價|查參配）。

　　奔騰B70車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　奔騰B70車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，加上年輕的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　奔騰B70內飾看起來頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　奔騰B70配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩183?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔騰B70的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。此外，奔騰B70配備了手動后排側遮陽簾、自動空調。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔騰B70?2010款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfgvbdk說道：“奔騰B70的底盤和減震都很好，開起來很穩(wěn)，而且還配備了輔助駕駛功能，駕駛起來非常的輕松。”

網(wǎng)友@dbpipe說道：“動力就差了點，畢竟這輛車很長，但是排量不大，畢竟是經(jīng)濟型的，動力肯定是要犧牲一些的。有時候滿載的時候，開著空調的時候，加速的速度會慢一些。尤其是在高速上，一旦超過120邁，就會感覺到力不從心。”

網(wǎng)友@lnggx說道：“我平時開車比較溫柔，在緊急情況下還沒遇到過變道和剎車的情況，不過我在高速上跑了一圈，嘿嘿，一點都不會漂移，很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）