隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，看起來干凈明快。

　　上汽大通MAXUS G50車尾顯得非常古典，尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來十分簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，上汽大通MAXUS G50的車頭造型走了簡約路線，整體看上去非常干凈。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

上汽大通MAXUS G50?2022款 1.5T 手動暢游A動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 手動暢游A針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx49823016說道：“操控性一般。家用不將就”

網(wǎng)友@好好看看這說道：“操控一般吧，方向盤還挺好用的，轉(zhuǎn)向也比較精準，油門和剎車還不錯，反饋還算及時，底盤比較扎實，開著感覺挺穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@小貓咪2說道：“動力還是不夠給力，整個車的發(fā)動機加速效果感覺并不是太好，特別是高速表現(xiàn)感覺動力有些不足，不過日常家用的話問題也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）