隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價28.98萬元的車型，唐新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　唐新能源前臉造型看起來比較莊重，搭配多幅式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　唐新能源車尾看上去頗具柔和的感覺，排氣管運用隱藏式的設計，加上精致的尾燈，車尾造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。

　　唐新能源內(nèi)飾看起來非常青春，中控臺采用軟性材質，并采用了黑色飾板進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r配備前后永磁同步電動機，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩580?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程100Km。

　　這款車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，唐新能源標配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風也更方便了。來看一下后排，唐新能源第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 自動版?唐新能源?7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hrhbb說道：“市區(qū)里面就像電動車一樣，加速沒有什么噪音，很安靜，提速響應又很快，開起來非常跟腳?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“除了輪胎那里沒有雷達，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時速的時候有點漂移的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@xu191923294說道：“剎車踏板輕重需要適應剛開始掌握不到力度一腳下去剎車就很急，因為我開始的車剎車力度比較弱。車的動力我還是很滿意的開起來動力平順有力，發(fā)動機介入的時候也不會有明顯的頓挫傳遞到車里面?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）