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31.18萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀(guān)L車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　這款車(chē)尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常大氣，同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

　　途觀(guān)L內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，采用了銀色飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途觀(guān)L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀(guān)L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“外觀(guān)方面：途觀(guān)L延續(xù)了全新Tiguan車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵造型上略有修改并采用了消費(fèi)者喜愛(ài)的鍍鉻處理。前大燈組采用LED光源并與格柵連為一體，此外新車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為硬朗大氣，有小號(hào)“途銳”的感覺(jué)。尾部造型上，尾部三角窗設(shè)計(jì)有別于進(jìn)口版之外，整體看起來(lái)與海外版車(chē)型接近，全新的尾燈組采用“F”形狀的LED光源?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道：“動(dòng)力依然給力，雖說(shuō)是兩驅(qū)，但是家用是足夠的，又不經(jīng)常去跑越野，城市道路超車(chē)自由，給油就能馬上給予回饋加速感受。”

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿(mǎn)足老媽的裝東西的心愿，不過(guò)不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。，上班順風(fēng)車(chē)都有兩個(gè)客人說(shuō)這車(chē)可以，詳細(xì)咨詢(xún)了各方面情況，去4S點(diǎn)下單了。有人說(shuō)后排中間放腳位置突起太高，我認(rèn)為其他車(chē)輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車(chē)上也不是經(jīng)常要坐滿(mǎn)5人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）