【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)北京多家別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.06萬(wàn) 7.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.16萬(wàn) 7.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車(chē)頭給人一種十分實(shí)在的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合飾條，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　英朗內(nèi)飾造型看上去非常內(nèi)斂，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道：“油耗不高的，而且本身的排量也不大，目前的駕駛油耗可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“內(nèi)飾布局很合理，各種功能使用起來(lái)很順手。好像這個(gè)天氣上車(chē)就需要開(kāi)空調(diào)的，開(kāi)啟空調(diào)車(chē)?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋?lái)。車(chē)機(jī)辦法的話，中控屏幕的功能還支持語(yǔ)音控制，平時(shí)用車(chē)過(guò)程說(shuō)別克你好就可以了，識(shí)別度都很精準(zhǔn)的?！?/p>

網(wǎng)友@82217264說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是肉的，不過(guò)作為日常的家用代步車(chē)，這個(gè)動(dòng)力完全夠用，平時(shí)也就上下班代步，最遠(yuǎn)跑高速也沒(méi)多遠(yuǎn)。低速堵車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，很精準(zhǔn)，車(chē)頭不長(zhǎng)，掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便，但是方向盤(pán)要重一些，原地大方向還是有點(diǎn)重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）