亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

成都錦泰一汽豐田?RAV4榮放最多讓1.2萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-29 14:04:16 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都錦泰一汽豐田了解到,RAV4榮放詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都錦泰一汽豐田多市售多市 電話:4006929229
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 ↓1.20萬 19.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 ↓1.20萬 24.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓1.20萬 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓1.00萬 16.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬 ↓1.00萬 18.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.00萬 19.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓1.00萬 19.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓1.00萬 21.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓1.00萬 22.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓1.00萬 24.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 - 18.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 - 20.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬 - 23.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 - 17.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 - 19.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 - 19.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 - 21.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 - 22.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬 - 26.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搶眼的形象讓人印象深刻。

  這款車車身長寬高4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)顯得十分協(xié)調(diào),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  RAV4榮放內(nèi)飾造型走了簡明路線,采用銀色金屬飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“外觀方面也是自己比較喜歡的,這款車設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚,車身線條硬朗筆直,很有力量感,前臉大嘴式的中網(wǎng)層次感很強(qiáng),下保險(xiǎn)杠粗壯有力,充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,整體很有紳士范。”

網(wǎng)友@wx49869431說道:“油耗一般,動(dòng)力尚可,外觀漂亮,人生第一臺車,買了不后悔!”

網(wǎng)友@傳說哥說道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來非常舒適;底盤高視野很好,駕駛非常方便;各個(gè)功能分區(qū)設(shè)計(jì)的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺規(guī)整空間大,座椅角度還可以調(diào)整,乘坐起來十分舒適。它的轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車速的變化而變化,指向也十分精準(zhǔn)。剛買車時(shí),因?yàn)橐婚_始開慣了德系車,會(huì)對RAV4不太習(xí)慣,表現(xiàn)在方向盤的力度上比德系車輕,離合的行程比較高,但是開習(xí)慣后,就能做到得心應(yīng)手。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+雙叉臂獨(dú)立懸架的組合,在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制也比較好,整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多