買紅旗h5后悔死了 紅旗h5質(zhì)量真的很差嗎
紅旗品牌近兩年不斷推出新車型,產(chǎn)品銷量也在增加。紅旗H5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有它自己的光環(huán),因?yàn)檐囶^上有一面紅旗,因?yàn)橹袊蠖鄶?shù)人對(duì)它充滿了深厚的民族感情。
在進(jìn)行紅旗H5產(chǎn)品性能之前,我們先要了解一個(gè)朋友們感興趣的問題,就是紅旗H5的質(zhì)量真的很差嗎?據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022款紅旗H5存在31個(gè)質(zhì)量問題,主要集中在車身附件、制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)。至于它的質(zhì)量,就看潛在消費(fèi)者如何判斷這部分質(zhì)量問題了。
產(chǎn)品性能的原因如下:
1.底盤松了。為了滿足更多消費(fèi)者的需求,底盤完全舒適。懸架在顛簸過濾方面表現(xiàn)出色,對(duì)路面的大部分沖擊都能有效化解。
2.還有提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)乘坐舒適性的空間。變速箱性能只能勉強(qiáng)合格,換擋邏輯不錯(cuò),但換擋動(dòng)作不是很快。另外,相對(duì)于較好的變速箱,乘坐舒適性稍差,在D擋狀態(tài)下打滑會(huì)有輕微的頓挫感。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的遲滯。渦輪干預(yù)前后的過渡是不自然的。2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力很足,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上強(qiáng)勁。動(dòng)態(tài)性能有點(diǎn)對(duì)不起它的動(dòng)態(tài)造型。
4.前排沒有足夠的儲(chǔ)物空間。前排儲(chǔ)物空間一般,數(shù)量不算太多,沒有專門放手機(jī)的地方。后排儲(chǔ)物空間基本夠用,后排扶手有一個(gè)很大的儲(chǔ)物盒。
5.內(nèi)飾年輕,科技感不足。中控臺(tái)是目前主流的T型懸浮式中控面板布局,周邊內(nèi)飾凸顯舒適豪華的氛圍。不過對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,這種室內(nèi)裝修的視覺體驗(yàn)有點(diǎn)老套。
6.內(nèi)飾的做工不如紅旗的質(zhì)量。紅旗H5用料不錯(cuò),軟的部分都是軟的,還用了一點(diǎn)木質(zhì)裝飾板做裝飾,符合消費(fèi)者的預(yù)期。
7.手機(jī)和車載系統(tǒng)之間的連接是單一的。H5汽車搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng),主要包括語音交互、聽歌、導(dǎo)航、聊天等功能,實(shí)際功能性不錯(cuò)。
8、空調(diào)調(diào)節(jié)不順暢。除了風(fēng)量調(diào)節(jié)是物理按鍵,紅旗H5空調(diào)系統(tǒng)的其他控制鍵都是觸控形式,沒有觸控反饋,不利于駕駛過程中的盲目操作。此外,控制面板易于采集指紋。
當(dāng)然,紅旗H5也有很多優(yōu)點(diǎn),比如:
1.后排空間處于不錯(cuò)的水平。紅旗H5與阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái),但軸距比它長45mm,實(shí)際腿部空間表現(xiàn)比它略勝一籌。小編擔(dān)心紅旗H5后排的頭部空間,因?yàn)樗牧锉吃O(shè)計(jì)。其實(shí)它的后排頭部空間比預(yù)想的要好,身高185cm的體驗(yàn)者還是可以有兩個(gè)手指的。
2.座椅舒適度高。前排座椅屬于比較寬大的類型,有坐墊,舒適性有保證。同時(shí),它的前排座椅配置相當(dāng)高,座椅加熱/通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、三檔記憶等功能一應(yīng)俱全。后排座墊比前排更加柔軟舒適。
3.紅旗H5前排有幾個(gè)地方贏得了極大的關(guān)注,比如比較有創(chuàng)意的車把、觸摸式頂燈開關(guān)、歐美車常見的風(fēng)琴式油門踏板等。從這些地方可以看出紅旗在努力改變。
4.車載屏幕顯示效果好。
5.品牌年輕化的象征。H5的形狀是紅旗的一個(gè)突破,顏色也是。要知道以前的紅旗車都是深色的,每個(gè)型號(hào)只有兩三種顏色,而H5的顏色多種多樣,有白、銀、藍(lán)、金,比較活潑。
紅旗H5外觀運(yùn)動(dòng),但內(nèi)飾走豪華大氣路線,駕駛體驗(yàn)完全舒適。同級(jí)別有很多更理性的選擇,但是這個(gè)H5有一個(gè)他們無法比擬的先天優(yōu)勢(shì),那就是品牌價(jià)值,中國消費(fèi)者對(duì)它的感受是不一樣的。是否需要,完全取決于購車需求。
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