奧迪在2020年更新了其全電動(dòng)e-tron SUV產(chǎn)品陣容，增加了兩款高性能車(chē)型，即徽章式e-tron S和e-tron SportbackS。這雙鞋將于今年夏天在英國(guó)上市，起價(jià)分別為8.7萬(wàn)英鎊和8.87萬(wàn)英鎊。這些e-tron系列的新人對(duì)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛的修改，可以引入更多的動(dòng)力，并擁有新的懸掛系統(tǒng)，內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)的變化以及額外的空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力系統(tǒng)和性能

這些S衍生產(chǎn)品現(xiàn)在是奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）唯一配備該車(chē)型更大的95kWh電池的版本——普通e-tron現(xiàn)在只有更小的70kWh單元，單次充電的最大續(xù)航里程為193英里。

與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的雙電機(jī)相比，新款e-tron S采用了三電機(jī)設(shè)置。后輪軸由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前軸由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。綜合總輸出功率370kW(相當(dāng)于489bhp)，扭矩973Nm。

因此，奧迪宣稱(chēng)e-tron S可以在4.5秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)的速度，最高時(shí)速為130英里/小時(shí)(標(biāo)準(zhǔn)版和Sportback版)。最大航程為223英里，而更符合空氣動(dòng)力學(xué)的Sportback版本的最大航程為226英里。

后輪軸上有兩個(gè)電機(jī)，這意味著奧迪已經(jīng)能夠消除以前分隔后輪軸的機(jī)械差速器，可以通過(guò)每個(gè)電機(jī)直接向每個(gè)后輪施加扭矩。

除了這一舉動(dòng)，該公司還聲稱(chēng)工程師試圖調(diào)整新人的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，以顯示后驅(qū)的偏向。根據(jù)制造商的說(shuō)法，如果選擇“運(yùn)動(dòng)”的牽引力控制設(shè)置，并將駕駛模式更改為“動(dòng)態(tài)”，e-tron S甚至可以進(jìn)行受控漂移。

設(shè)計(jì)和規(guī)格

在其他地方，e-tron S車(chē)型使用了經(jīng)過(guò)特別改裝的空氣懸架來(lái)改善操控和轉(zhuǎn)向響應(yīng)，而汽車(chē)可以將自身減少多達(dá)76毫米。升級(jí)的制動(dòng)器是套件的一部分。在英國(guó)，e-tron S的標(biāo)配是21英寸輪轂，發(fā)布后會(huì)推出22英寸可選。