特斯拉Model3能夠在5分鐘內(nèi)達(dá)到75英里的續(xù)航里程
一個(gè)新的1 MW充電柜也已添加到該網(wǎng)站,以便在四輛汽車之間同時(shí)分配250 kW的電荷。這意味著當(dāng)與鄰居分享時(shí),車主將不必經(jīng)歷緩慢的充電時(shí)間。
目前,特斯拉只在加州弗里蒙特安裝了preview Supercharger V3,并且只會(huì)提供給其搶先體驗(yàn)計(jì)劃的會(huì)員。從4月份開(kāi)始,更多的充電器將被引入北美市場(chǎng)。由于推出需要新的硬件,特斯拉表示,它將通過(guò)將其現(xiàn)有的Supercharger v2基礎(chǔ)設(shè)施的充電率提高約20%,來(lái)幫助滿足車主。車輛將很快能夠以145千瓦的速度充電,這高于目前車輛可以從電網(wǎng)中提取的120千瓦的最大充電速率。
特斯拉表示至少到目前為止,只有Model 3可以更新支持最大250 kW的充電率。s型和X型將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)提高各自的充電率。
特斯拉大冷天還在打著手勢(shì),冬天他們很難充電和維持射程。一項(xiàng)名為“路上電池預(yù)熱”的新功能已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái),通過(guò)在將汽車導(dǎo)航到升壓站時(shí)預(yù)熱電池來(lái)幫助為快速充電電池做準(zhǔn)備。特斯拉表示將從本周開(kāi)始為車輛引入此功能。
特斯拉的車隊(duì)數(shù)據(jù)顯示,新的充電率將有助于縮短增壓器的平均停機(jī)時(shí)間至15分鐘左右。目前,全球共有1888座升壓站,共有1441座升壓站。它覆蓋了約99%的美國(guó)市場(chǎng),其密度隨著汽車的普及而不斷增加。該汽車制造商估計(jì),到2019年底,新的硬件和縮短的訪問(wèn)時(shí)間將使該網(wǎng)絡(luò)每天服務(wù)的車輛數(shù)量增加一倍。
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