早在2004年，布加迪就首次向我們介紹了其公路量產(chǎn)車型的遙測系統(tǒng)。這項技術(shù)首次亮相威龍，成為業(yè)內(nèi)第一項使用該系統(tǒng)的技術(shù)?，F(xiàn)在，如果你擁有一輛凱隆興，你也可以從中受益。所以，如果你發(fā)現(xiàn)爆胎或者任何這樣的問題，布加迪的“飛行醫(yī)生”會提醒你當(dāng)前的具體問題。

如果你不知道，遙測系統(tǒng)的靈感來自一級方程式賽車和DTM賽車。它主要依靠移動電臺每周7天、每天24小時監(jiān)測威龍和凱龍星的情況。只有在沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下，遙測才能監(jiān)測到你的車的唯一時間。大約在推出14年后，這項技術(shù)得到了極大的改進(jìn)，現(xiàn)在它可以監(jiān)控更高科技的布加迪凱龍星的10，000個信號。

這些汽車中的遙測技術(shù)專注于關(guān)鍵部件，如8.0升四渦輪增壓發(fā)動機(jī)、七速雙離合自動變速器，甚至硬件，如信息娛樂系統(tǒng)和空調(diào)。如前所述，布加迪有三個“飛行醫(yī)生”負(fù)責(zé)Chirons和Veyrons。其中一個負(fù)責(zé)歐洲和俄羅斯，一個負(fù)責(zé)中東和亞太地區(qū)，另一個負(fù)責(zé)北美。

位于法國莫爾斯海姆的布加迪總部以及來自世界各地的34家經(jīng)銷商和服務(wù)合作伙伴為三位飛行醫(yī)生提供支持。雖然客戶不必注冊提供遠(yuǎn)程診斷的遙測系統(tǒng)，但為什么不呢？

該系統(tǒng)非常有效，以至于布加迪能夠通知6000公里(3728英里)外的一位凱龍星車主，他的左前輪輪胎沒有達(dá)到最佳壓力。這是通過客戶服務(wù)筆記本電腦和鋁盒實現(xiàn)的?，F(xiàn)在，你可能想知道這個盒子是什么——它是在一輛超級跑車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的，尺寸為140毫米(5.5英寸寬)，50毫米(2英寸)高，100毫米(4英寸長)。

它的目的是向家里的布加迪筆記本電腦發(fā)送信息。這套系統(tǒng)的技術(shù)非常高，不僅兩輛車可以向布加迪總部發(fā)送信息，客服部門也可以向車輛發(fā)送數(shù)據(jù)。如果你的車庫里碰巧有W16，布加迪將能夠向你發(fā)送無線軟件更新和數(shù)據(jù)，以修改你汽車的配置。