奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） coupe進行了溫和的換裝，帶來了輕微的設計修改，更先進的技術(shù)和一些更新的動力系統(tǒng)。從技術(shù)角度來看，最重要的消息可能是奔馳最新推出的“EQ Boost”輕度混合動力技術(shù)，包括48V電動系統(tǒng)。這項技術(shù)增加了一個皮帶驅(qū)動的起動發(fā)電機，并在短時間內(nèi)提供功率和扭矩的提高。

推出了GLC 200和GLC 300型號。搭載2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動機，分別產(chǎn)生145kW和320Nm，190kW和370Nm。隨著EQ Boost的激活，這些數(shù)字在短時間內(nèi)增加了10kW和150Nm。

其次是GLC 200d和GLC 220d，搭載2.0升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機。輸出峰值分別為120千瓦和360納米，以及143千瓦和400納米。GLC 300d型也推出了，從類似的四缸發(fā)動機產(chǎn)生180千瓦和500牛米-V6渦輪增壓柴油&039;型沒有提到。三款柴油車都錯過了EQ Boost技術(shù)。

在設計變化方面，前端現(xiàn)在使用了公司最新的LED大燈，前格柵使用了中央貫穿件，中間有一個更大的奔馳徽章。前后還有一些保險杠的修改，以及新的LED尾燈和擴散器組件。

乘客可以享受該公司最新的MBUX用戶界面，觸摸屏尺寸為7.0英寸或10.25英寸。還有一個新的12.3英寸的數(shù)字儀表顯示器供司機使用。中控臺引入了多功能觸摸板控制，取代了旋轉(zhuǎn)/按壓控制系統(tǒng)。

像往常一樣，買家可以通過一系列選項個性化他們的訂單，包括特殊的車身裝飾包，以及高級駕駛輔助功能，如主動距離輔助DISTRONIC和主動轉(zhuǎn)向輔助。帶有自適應懸架的動態(tài)車身控制也是一種選擇，或者為了獲得出色的乘坐舒適性，空氣車身控制空氣懸架。

預計2020款奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C Coupe將很快在海外市場上市。梅賽德斯-奔馳澳洲區(qū)產(chǎn)品溝通經(jīng)理瑞恩劉易斯在PerformanceDrive上表示，首批本地交付預計將于今年第四季度開始。最終規(guī)格、價格和變體細節(jié)將在發(fā)布時公布。