在上周的芝加哥車展上，VeeDub的高級管理人員與汽車記者就各種即將上市的大眾汽車進行了圓桌討論。大眾汽車上個月在底特律取下了第七代2019款捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車的封面。更大更時尚的汽車已經(jīng)取代了七年前的遺物，因為它現(xiàn)在大量采用了大眾的新MQB平臺。

辛里奇Woebcken，首席執(zhí)行官北美，證實了最受歡迎的捷達GLI將提供一個綠燈生產(chǎn)的一部分，第七代重新設(shè)計。

新GLI可能會在嘈雜的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI中獲得相同的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機，車主甚至可以在6速手動變速器和powershift之間進行選擇?；▓@品種2019款捷達將搭載1.4升渦輪增壓TSI發(fā)動機和8速自動變速器，輸出功率為147馬力和184磅-英尺。扭矩，所以更高的版本預計將產(chǎn)生更多的曲柄輸出。

圓桌會議再次確認了重新設(shè)計的2019款帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車。大眾汽車高管表示，這款中型轎車將是全新的，不同于當前的帕薩特和即將推出的捷達重新設(shè)計，但將繼續(xù)在該汽車制造商的查塔努加組裝廠生產(chǎn)。

如果大眾認真考慮在柴油門后的美國市場重建自己，其產(chǎn)品組合中將會有更多的跨界車。

未來一年，大眾將推出五座雙排版Atlas中型跨界車和緊湊型途觀，以幫助提升北美SUV產(chǎn)品，目標是到2025年在全球推出56款新產(chǎn)品。

雖然中國將在4月的北京車展上推出全新的途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但大眾決定在美國停產(chǎn)SUV。

其他被證實不會很快出現(xiàn)的車輛是大眾皮卡或重新發(fā)明的甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

隨著這家汽車制造商最終關(guān)閉了300億美元的柴油丑聞，Woebcken很高興地報告說，這家汽車制造商提前回購或維修了骯臟的柴油發(fā)動機。計劃今年年底完成85%的回購和修復。到目前為止，大眾已經(jīng)超額完成目標。