無論是在弗里蒙特還是在Giga上海生產(chǎn)都無關(guān)緊要，盡管在Giga柏林全面投入運(yùn)營之前，歐洲市場的車型將繼續(xù)來自中國。一個最相關(guān)的消息是新AMD處理器的集成，這是一個在官方服務(wù)級別上不向后兼容的修改。既不是更新也不是即將到來的更新。

突破特斯拉對Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Y做了幾處改動，在新的內(nèi)部帖子中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。其中一些以前已經(jīng)報道過。這些變化適用于在弗里蒙特和上海建造的3/Y車型，并將分階段進(jìn)入新區(qū)。到2022年第二季度完成過渡。

另一個重要的創(chuàng)新是用鋰離子單元取代12伏鉛酸低壓電池，這種電池更容易更換，重量更輕，盡管出于顯而易見的原因，它的成本會更高。因此，輔助拖車電氣連接(在啟用拖車的車輛中)已被禁用，直到電源轉(zhuǎn)換器在年中可用并且可以被修改。根據(jù)共享信息，這不會影響拖車燈或剎車。

內(nèi)部有兩個顯著變化：一個特點(diǎn)是擋風(fēng)玻璃雨刷從內(nèi)部加熱，在極寒天氣(北美、加拿大、北歐和中國)更容易除霜?？梢酝ㄟ^移動應(yīng)用程序或從汽車上請求激活。