實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款領動（詢底價|查參配）的實力如何。

　　領動內(nèi)飾設計非常整潔，采用銀色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　領動方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　領動中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarLife。

　　該車配備了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　領動配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，領動配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。領動的車尾采用了流暢的設計風格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

領動?2020款 1.5L CVT智炫·精英型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT智炫·精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@秋酷說道：“減震還行吧，對車的要求不是很高，個人沒感覺有什么不舒服的，當然時間開的長肯定會有點?！?/p>

網(wǎng)友@靈活小胖子說道：“1.6自精的配置還不錯，不過預算夠建議上豪華版”

網(wǎng)友@mb46905935說道：“過坎的時候是比較顛的，坎坷的路面的體驗感是不好的，這款車挺挑路面的，輪胎在不好的路面上的時候胎噪聲就會相對來說大一些。而在好的路面上的時候胎噪聲就會相對來說好一點。過減速帶什么的胎噪聲音就是比較大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）