拉人載貨樣樣都行，這大概是對皮卡最好的詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬，街上能看到的皮卡車型也越來越多了，這里面既有商用的用戶，也有家用的車主，相信大家都是被皮卡靈活實用的空間所吸引。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的銳騏6（詢底價|查參配）。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　銳騏6車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　銳騏6內(nèi)飾整體看起來非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　銳騏6后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　銳騏6有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，銳騏6的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，和該車定位相符合。銳騏6的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

銳騏6?2021款 2.4L手動兩驅(qū)汽油旗艦型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4L手動兩驅(qū)汽油旗艦型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@弗格森說道：“前后空間劃分的很清楚，坐的都是普通的五座車，基本家用不成問題，前面放東西會顯得擁擠。我一般都是接一些小活，市里基本都能搞定?！?/p>

網(wǎng)友@1433545說道：“座椅是真皮做的，坐在上面很舒服，沒有異味，空調(diào)的效果很好，太陽一曬就涼了。車的減震效果也不錯，不會太顛簸。”

網(wǎng)友@qq260814653說道：“畢竟銳騏并不是以家用為主，所以乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢，首先是座椅太短太硬，沒有太大的承受力，其次是減震比較硬，稍微顛簸一下都會讓它承受不住?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）