隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是RAV4榮放雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　RAV4榮放雙擎E+車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)，配合飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　RAV4榮放雙擎E+車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　RAV4榮放雙擎E+內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　RAV4榮放雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，RAV4榮放雙擎E+的車頭造型十分流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。RAV4榮放雙擎E+的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.5L 兩驅(qū)都市Pro?RAV4榮放雙擎E+底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 兩驅(qū)都市Pro針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@davidz11說道：“車身尺寸看著挺大，但是實(shí)際操控起來卻非常的輕松簡單，以前也開過十幾萬的小轎車，感覺操控起來和他們的感覺差不多。”

網(wǎng)友@nitanzhong說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力夠足，無論是起步還是日常駕駛都很輕松，超車更是小菜一碟的事！”

網(wǎng)友@zcclm說道：“方操控也是挺好的，向盤很好操作，剎車不重，線性不錯(cuò)，主動(dòng)剎車還有車道保持的功能都很奈斯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）