毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車尺寸4348/1807/1574mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，高爾夫·嘉旅配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。后排座椅方面，高爾夫·嘉旅后排空間的表現(xiàn)出色，乘坐者在后座有不錯的活動空間。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 280TSI 自動旗艦型?高爾夫·嘉旅油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 自動旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb46468375說道：“油耗的話也是可以放心的，城市路段多了也就8個多油，高速路況多了也就6個多油，還是能夠接受的。”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“高爾夫在外形或配置上都比較令人滿意”

網(wǎng)友@松風(fēng)梅骨說道：“平均8.7”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）