2020款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我想絕大多數(shù)人都會(huì)同意,那些價(jià)值上百萬的豪車,基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平,尤其是在配置表現(xiàn)上,那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見,所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天我們要說的是阿斯頓·馬丁DBX(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),阿斯頓·馬丁DBX還標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
阿斯頓·馬丁DBX配備不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對(duì)于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),阿斯頓·馬丁DBX的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。阿斯頓·馬丁DBX搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 4.0T V8針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@XZ小兵說道:“高速120,風(fēng)燥、胎燥不明顯;怠速時(shí)幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;座椅夠軟”
網(wǎng)友@aldarsthr說道:“在超跑中算舒適了吧。座椅舒適性:這車我基本哪來跑高速,動(dòng)力還可以,不過一個(gè)半小時(shí)我鐵定去一次服務(wù)區(qū),沒為什么,腰痛啊。如果兩個(gè)小時(shí)那就不是腰痛這么簡(jiǎn)單了,屁股類似骨折,不夸張??照{(diào):空調(diào)個(gè)人覺得基本沒什么用如果在夏天,純當(dāng)通風(fēng)了”
網(wǎng)友@fdsffdsvvds說道:“沒有對(duì)比就沒有傷害,說不上顛,確實(shí)是很硬朗”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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