隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為27.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　凱美瑞內(nèi)飾整體看上去比較青春，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，凱美瑞標(biāo)配了自動空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。凱美瑞的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2010款 240V Navi至尊導(dǎo)航版?凱美瑞底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 240V Navi至尊導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@421571774說道：“方向盤的大小設(shè)計剛剛好，在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控，有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車，在開車的時候并沒有太多的感覺，就像是買了一雙合適的鞋子，穿在腳上不會有任何的不適感，也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺，和朋友的那臺邁騰相比，還真的有很大的區(qū)別?！?/p>

網(wǎng)友@dfferwa說道：“我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動機(jī)挺好的，畢竟在技術(shù)方面令人放心，何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑，這款車的口碑也很好，在動力方面很給力，即便是在高速上也能跑得很輕快，動力可以說是隨叫隨到，目前也沒有感覺到動力不足，搭配的變速箱也很好，換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感，開起來非常順手，從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力，起步很迅速。”

網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）