不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　發(fā)現(xiàn)車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，發(fā)現(xiàn)的前臉造型很大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。再看下配置，發(fā)現(xiàn)標配了車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 360PS R-Dynamic HSE?發(fā)現(xiàn)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 360PS R-Dynamic HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wulaoshi1976說道：“來去自如，隨心所欲，不像是3噸重的胖子，又輕又好開，發(fā)現(xiàn)五真的很配合主人！”

網(wǎng)友@qyf185812說道：“前一段加速反應一般，后一段加速很給力，比之前的1.5 T冠道要好很多，畢竟排量太大了。低速時的頓挫，讓人難以忍受?！?/p>

網(wǎng)友@愛車副瑞迪說道：“操控容易上手，就是急拐彎時假性有點大。發(fā)動機啟停我覺得是雞肋，我每次上車都要關掉它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）